As saídas partem do porto turístico na Avenida Prefectura Naval Argentina, desde um passeio de veleiro de 3,5 horas até um dia de 10 horas que inclui o trem e o parque nacional. Esta página compara as opções por duração, preço e presença ou não de pinguins no roteiro.
Passeios
Catamarãs até a colônia de pinguins, veleiros em pequenos grupos com desembarque na Isla Bridges e dias completos no Parque Nacional Tierra del Fuego, todos partindo de Ushuaia.
Saindo de Ushuaia · 4 h
Quatro horas a partir do porto turístico, passando por Isla Alicia, Isla de los Pájaros e Isla de los Lobos até o Farol Les Eclaireurs, com um desembarque na Isla Bridges e grupos limitados a 25 passageiros.
Saindo de Ushuaia · 5 h
Cinco horas de catamarã pelo Canal Beagle até a colônia de pinguins na Isla Martillo, observada a partir do barco, com um guia profissional local a bordo.
Saindo de Ushuaia · 3,5 h
Um passeio de veleiro de 3,5 horas pelo Paso Chico até a Isla de los Pájaros, a ilha dos lobos-marinhos e o Farol Les Eclaireurs, com um breve desembarque na Isla Bridges quando as condições permitem.
Saindo de Ushuaia · 5 h
Um passeio terrestre de cinco horas em veículo com ar-condicionado e guia que fala inglês ou espanhol, combinando um passeio panorâmico por Ushuaia com quatro horas no Parque Nacional Tierra del Fuego.
Sobre o destino
Águas interiores protegidas entre os Andes e o mar, alcançadas em minutos a partir do centro de Ushuaia. As ilhas abrigam lobos-marinhos e cormorões, e 90 km a leste fica a colônia de pinguins da Isla Martillo.
O órgão municipal de turismo de Ushuaia usa o nome yaghan Onashaga, canal dos caçadores, e descreve essas águas como situadas entre os Andes e o mar, valorizadas pela biodiversidade, história e paisagem. Darwin estimou cerca de 120 milhas de comprimento, com largura média de cerca de duas milhas, por isso os barcos aqui navegam em uma via interna protegida, e não em mar aberto. As navegações partem da área portuária na Avenida Prefectura Naval Argentina durante todo o ano, com o posto central de informações no número 470 aberto diariamente das 8:30 às 20:30. O ponto de retorno habitual, o Farol Les Eclaireurs, fica a cerca de 20 km da cidade.
O HMS Beagle foi lançado no estaleiro de Woolwich em 1820 como um brigue de 10 canhões e depois foi reformado como navio de pesquisa sob o comando do capitão Robert FitzRoy. A primeira viagem de pesquisa, de 1826 a 1830, cobriu a Patagônia e a Terra do Fogo, e FitzRoy já usava o nome atual da via navegável em uma carta de 12 de setembro de 1830; um memorando do Almirantado de 11 de novembro de 1831 instruiu a segunda expedição a concluir o levantamento. Darwin navegou nessa segunda viagem, de 1831 a 1836, e registrou a partida de três baleeiras e do escaler em 19 de janeiro de 1833 com um grupo de vinte e oito pessoas.
Os barcos no roteiro padrão passam pela Isla de los Pájaros, Isla de los Lobos e Isla H, com cormorões, pinguins e lobos-marinhos nas ilhas, e um desembarque na Isla Bridges ou na Isla Karelo, onde uma trilha interpretativa passa por sambaquis yamana. A Isla Martillo, cerca de 90 km a leste, abriga a colônia de pinguins visitada pelos barcos, com pinguins-de-magalhães e pinguins-gentoo de outubro a abril e pinguins-rei apenas ocasionalmente. É uma reserva natural protegida, visitada em pequenos grupos com guias profissionais, e nas navegações de catamarã até os pinguins ninguém desembarca.
Lançado no estaleiro de Woolwich em 1820, foi depois reformado como navio de pesquisa sob o comando do capitão Robert FitzRoy. O trabalho de levantamento de 1826 a 1830 cobriu a Patagônia e a Terra do Fogo.
Um catálogo de fotoidentificação do CADIC-CONICET com a WCS Argentina documentou 191 baleias-jubarte individuais no canal entre 2013 e 2024. O projeto de ciência cidadã por trás dele começou em 2013.
Mais de 68.000 hectares são protegidos aqui, na área protegida mais austral da Argentina, com seu limite sul na margem do canal. Seu escritório está na San Martin 1395, Ushuaia, e a entrada é cobrada separadamente de qualquer passeio ou passagem de trem.
Fundada em 1886 pelo missionário anglicano Thomas Bridges e ainda administrada pela quinta e sexta gerações da família, a fazenda fica em frente à Isla Martillo, na Ruta J Km 43. Ela abriga o Museo Acatushun, com visitas guiadas, e está aberta ao público de 11 de outubro a março, das 12:00 às 19:00, fechada às terças-feiras.
Les Eclaireurs, o ponto de retorno da navegação curta, fica a cerca de 20 km de Ushuaia. O Faro del Fin del Mundo está na Isla de los Estados, a mais de 200 km de distância e fora de alcance em um passeio de um dia; uma réplica dele está no Museo Maritimo, em Ushuaia.
As partidas saem da Estacion Fin del Mundo, na Rota Nacional 3, no Km 3065, a cerca de 8 km do centro de Ushuaia, e a viagem de ida e volta leva 1 hora e 50 minutos. Há três estações, com cerca de 20 minutos em La Macarena para a cascata e os mirantes, e um audioguia em dez idiomas.
Uma navegação de 4 horas com minitrekking desembarca em uma ilha onde uma trilha interpretativa passa por sambaquis yamana. Tem nota 4,8 ★ (724 avaliações), e o passeio de veleiro de 3,5 horas também faz uma breve parada na Isla Bridges quando as condições permitem.
Duas opções chegam até a Isla Martillo: o passeio de barco de 5 horas a partir de US$230 e o catamarã de 5 a 6 horas a partir de US$240. Nas navegações de catamarã até os pinguins, ninguém desembarca; pinguins-de-magalhães e pinguins-gentoo estão presentes de outubro a abril, com pinguins-rei apenas ocasionalmente.
Com 3,5 horas, a navegação a vela a partir de US$110 é o passeio mais curto aqui, com café e chá incluídos e uma taxa portuária de cerca de US$3 não incluída. Sua avaliação é de 4,9 ★ (11 avaliações), por isso deve ser lida como uma amostra pequena.
Um dia completo de 10 horas a partir de US$220 combina navegação, o bilhete do Trem do Fim do Mundo e busca no hotel, veículo com ar-condicionado e banheiro a bordo. Almoço, bebidas e a taxa do Parque Nacional Tierra del Fuego não estão incluídos.
O mergulho no canal é possível durante todo o ano com roupas para água fria, entre florestas de macroalgas com ouriços-do-mar, estrelas-do-mar, polvos e centollas. O órgão municipal de turismo a inclui entre as atividades possíveis o ano todo.
Puerto Almanza é um povoado de pescadores na margem do canal, cerca de 72 km a leste de Ushuaia. Restaurantes familiares ali servem centolla patagônica, mexilhões, cholga, truta e robalo.
Quatro candidatos que competem pelos mesmos dois ou três dias em Ushuaia.
A maioria dos visitantes chega a Ushuaia com a mesma lista de opções: o canal propriamente dito, o parque nacional, a colônia de pinguins no leste e a travessia para o Chile. Eles não são intercambiáveis. Um tour pelo Canal Beagle parte da orla da cidade e cabe em meio dia, enquanto a Isla Martillo fica a cerca de 90 km de distância no lado leste e Puerto Williams normalmente significa passar a noite do outro lado da água. A tabela abaixo mostra o quanto cada um fica cheio, quanto custa e para quem é mais indicado.
| Movimento | Preço | Ideal para | O que o diferencia | |
|---|---|---|---|---|
| ★ Canal Beagle | Mais movimentado no verão, quando os navios de cruzeiro atracam; excursões partem do porto durante todo o ano | Passeios neste site a partir de US$100 por 4 horas, até US$240 por 5-6 horas | Lobos-marinhos, cormorões, o farol Les Eclaireurs e uma caminhada em terra em uma ilha | Águas interiores protegidas que Darwin descreveu como tendo em média cerca de duas milhas de largura, com embarque a poucos minutos do centro da cidade |
| Parque Nacional Tierra del Fuego | Concentrado nas estações de trem e no extremo de Lapataia no verão | Entrada diária a partir de 1º de junho de 2026: AR$40.000 geral, AR$18.000 cidadãos argentinos, AR$12.000 estudantes, AR$8.000 moradores da província | Caminhadas por floresta e litoral onde os Andes encontram o canal | Mais de 68.000 hectares, a área protegida mais ao sul da Argentina; a entrada é cobrada separadamente e não está incluída no bilhete do trem |
| Isla Martillo e Estancia Harberton | As visitas à ilha são limitadas a pequenos grupos com guias profissionais | Passeios de pinguins neste site a partir de US$230; a taxa de entrada de Harberton é cobrada separadamente | Pinguins-de-magalhães e pinguins-gentoo, de outubro a abril | A colônia de pinguins visitada pelos barcos de Ushuaia, cerca de 90 km a leste; Harberton abre de 11 de outubro a março, fechado às terças-feiras |
| Puerto Williams, Chile | Pouco movimento; acesso por passeios licenciados de travessia do canal partindo de Ushuaia | Tarifas sob consulta junto às empresas de barco licenciadas | História yagan no Museo Territorial Yagan Usi e a trilha Dientes de Navarino | Normalmente um dia de ida com o retorno no dia seguinte; a imigração argentina no posto do Puerto de Ushuaia funciona 24 horas |
A logística favorece o canal. Os barcos partem da Avenida Prefectura Naval Argentina durante todo o ano, as águas são interiores e protegidas, e não de mar aberto, e um tour pelo Canal Beagle a partir de US$100 cobre lobos-marinhos, cormorões, o farol Les Eclaireurs e uma caminhada em terra em até 4 horas. A entrada do parque é cobrada separadamente e exige transporte, a colônia de pinguins só funciona de outubro a abril, e Puerto Williams custa dois dias e duas formalidades de fronteira.
Informações práticas
Chegada, estações, o que levar, hábitos locais de horário e segurança para alguns dias em Ushuaia.
O Aeroporto Internacional Malvinas Argentinas fica a cerca de 5 km da cidade e não há transporte público até o centro, então é preciso contar com um táxi, um remise ou um transfer reservado. Ushuaia fica a cerca de 3 horas de voo de Buenos Aires, com uma média de 6 voos por semana, chegando a 11 no verão. A rota terrestre a partir do território continental da Argentina cruza o território chileno duas vezes e inclui uma travessia de balsa pelo Estreito de Magalhães, razão pela qual o avião é a forma mais prática de chegar.
Na cidade, tudo o que é útil fica em duas linhas paralelas. O calçadão da orla passa pela Reserva Natural Urbana Bahia Encerrada e pelo Paseo de las Rosas até o píer comercial e o calçadão dos Pioneiros Antárticos, e a San Martin, uma quadra adentro, concentra os restaurantes e agências, com sua Galeria a Céu Aberto estendendo-se por quatro quadras. As partidas de barco usam a área do porto na Avenida Prefectura Naval Argentina, que fica a uma distância caminhável da maioria dos hotéis centrais.
Venha entre novembro e início de março se os pinguins forem o foco. Pinguins-de-magalhães e pinguins-gentoo estão na Isla Martillo de outubro a abril, pinguins-rei aparecem apenas ocasionalmente, e menos aves são vistas no início e no fim dessa janela, o que torna a primeira e a última semana uma aposta arriscada. Passeios curtos partem do porto durante todo o ano, então um passeio pelo canal propriamente dito não depende da estação.
O verão oferece até 18 horas de luz do dia, com médias de cerca de 10 a 15°C e raramente acima de 25°C, o que faz de uma saída no fim da tarde uma opção real para quem busca luz rasante. As médias do inverno ficam entre 1°C e 6°C, com cerca de 7 horas de luz do dia e neve mais intensa em julho e agosto. A média anual é de cerca de 6°C, o frio e o vento são constantes, e sol, chuva e neve podem ocorrer no mesmo dia.
Vista-se para o vento, não para a data no calendário. O clima pode mudar várias vezes em um único dia, então uma camada externa à prova de vento e água, somada a uma camada intermediária quente, vale a pena até em janeiro. É nos deques abertos que estão as fotos, e é ali que se sente o frio primeiro.
O calçado importa no desembarque na ilha, onde a trilha interpretativa é irregular e passa por sambaquis. Leve sapatos com boa aderência, não solas lisas. A luz do dia no verão chega a 18 horas, por isso óculos de sol e protetor solar não são opcionais, e binóculos valem a pena nas colônias de cormorões e lobos-marinhos, onde o barco mantém posição ao largo.
Agende a navegação no início da sua estadia. Os cancelamentos são anunciados oficialmente pela Prefectura Naval Argentina, e fora isso os barcos partem conforme o horário previsto, então uma navegação reservada no seu primeiro dia completo ainda deixa espaço para tentar outro dia caso o clima feche o canal. Apresente-se 30 minutos antes da partida na navegação de 4 horas, no passeio de veleiro e no passeio de barco até Martillo, onde os bilhetes são trocados na bilheteria da Canoero.
As terças-feiras são complicadas no lado leste, porque a Estancia Harberton, em frente à Isla Martillo, fica fechada nesse dia, além de 25 de dezembro e 1º de janeiro. Na cidade, o Museo Maritimo y del Presidio abre diariamente das 10:00 às 20:00, com última entrada às 19:30, e abriga uma réplica do Faro del Fin del Mundo. Para uma comida com identidade local, Puerto Almanza prepara a centolla, cerca de 72 km a leste de Ushuaia.
Em um passeio pelo canal, o que se deve planejar é a exposição ao tempo. A sensação de frio causada pelo vento no deque aberto é o que pega as pessoas desprevenidas, então camadas de roupa e uma proteção à prova de vento ajudam mais do que qualquer outra coisa. A própria água é um canal interior protegido, com cerca de duas milhas de largura em média, segundo a descrição de Darwin, o que ajuda quem é propenso a enjoo.
Os cancelamentos por mau tempo são anunciados oficialmente pela Prefectura Naval Argentina, e não pelas empresas de barco, então confirme com o operador no mesmo dia. O escritório central de informações na Prefectura Naval Argentina 470 abre diariamente das 8:30 às 20:30, e o escritório do parque nacional fica na San Martin 1395. Quem for cruzar para o Chile para a trilha Dientes de Navarino deve se registrar junto aos Carabineros de Chile.
Localização
Os barcos partem da área do porto turístico na Avenida Prefectura Naval Argentina, em Ushuaia (9410), Tierra del Fuego, Argentina, ao lado do escritório de informações no número 470.
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O levantamento foi feito a partir do HMS Beagle, lançado no estaleiro de Woolwich em 1820 e reformado como navio de pesquisa sob o comando de Robert FitzRoy para as viagens de 1826 a 1830 e de 1831 a 1836, a segunda com Charles Darwin a bordo. Em 1884, o Comandante Augusto Lasserre desembarcou na Baía de Ushuaia com uma expedição de seis navios, encontrou o Reverendo Thomas Bridges na Missão Anglicana junto a uma população yamana de cerca de 350 pessoas, sinalizou os canais com boias e construiu os primeiros edifícios públicos.