Die Ausfahrten starten vom Touristenhafen an der Avenida Prefectura Naval Argentina, von einer 3,5-stündigen Yachttour bis zu einem 10-stündigen Tagesausflug, der den Zug und den Nationalpark einschließt. Diese Seite sortiert sie nach Dauer, Preis und danach, ob Pinguine Teil des Programms sind.
Touren
Katamarane zur Pinguinkolonie, Kleingruppen-Yachten mit einer Landung auf Isla Bridges und Ganztagestouren im Nationalpark Tierra del Fuego, alle Abfahrten ab Ushuaia.
Ab Ushuaia · 4 Std.
Vier Stunden ab dem Touristenhafen vorbei an Isla Alicia, Isla de Pájaros und Isla de Lobos zum Leuchtturm Les Eclaireurs, mit einer Anlandung auf Isla Bridges und Gruppen von maximal 25 Passagieren.
Ab Ushuaia · 5 Std.
Fünf Stunden mit dem Katamaran entlang des Beagle-Kanals zur Pinguinkolonie auf Isla Martillo, Beobachtung vom Boot aus mit einem örtlichen, professionellen Guide an Bord.
Ab Ushuaia · 3,5 Std.
Eine 3,5-stündige Yachttour durch den Paso Chico zur Isla de los Pájaros, der Seelöweninsel und dem Leuchtturm Les Eclaireurs, mit einer kurzen Anlandung auf Isla Bridges, wenn die Bedingungen es erlauben.
Ab Ushuaia · 5 Std.
Eine fünfstündige Landtour mit klimatisiertem Fahrzeug und englisch- oder spanischsprachigem Guide, die eine Panoramafahrt durch Ushuaia mit vier Stunden im Nationalpark Tierra del Fuego verbindet.
Über das Reiseziel
Geschütztes Binnengewässer zwischen den Anden und dem Meer, in wenigen Minuten vom Zentrum von Ushuaia aus erreichbar. Die Inseln sind Lebensraum für Seelöwen und Kormorane, und 90 km östlich liegt die Pinguinkolonie der Isla Martillo.
Die städtische Tourismusbehörde von Ushuaia verwendet den Yaghan-Namen Onashaga, Kanal der Jäger, und beschreibt das Gewässer als zwischen den Anden und dem Meer liegend, geschätzt wegen seiner Biodiversität, Geschichte und Landschaft. Darwin gab die Länge mit etwa 120 Meilen und eine durchschnittliche Breite von etwa 2 Meilen an, weshalb die Boote hier auf einem geschützten Binnengewässer statt auf offener See fahren. Die Bootsfahrten starten das ganze Jahr über vom Hafenbereich an der Avenida Prefectura Naval Argentina; das zentrale Informationsbüro in der Nummer 470 ist täglich von 8:30 bis 20:30 Uhr geöffnet. Der übliche Wendepunkt, der Leuchtturm Les Eclaireurs, liegt etwa 20 km von der Stadt entfernt.
Die HMS Beagle wurde 1820 im Woolwich Dockyard als Brigg-Sloop mit 10 Kanonen vom Stapel gelassen und später unter Kapitän Robert FitzRoy zu einem Vermessungsschiff umgebaut. Die erste Vermessungsfahrt von 1826 bis 1830 erfasste Patagonien und Tierra del Fuego, und FitzRoy verwendete den heutigen Namen der Wasserstraße bereits in einem Brief vom 12. September 1830; ein Memorandum der Admiralität vom 11. November 1831 beauftragte die zweite Expedition mit dem Abschluss der Vermessung. Darwin segelte auf dieser zweiten Fahrt von 1831 bis 1836 mit und hielt fest, dass am 19. Januar 1833 drei Walboote und die Jolle mit einer Gruppe von 28 Personen aufbrachen.
Boote auf der Standardroute fahren Isla de los Pájaros, Isla de los Lobos und Isla H an, mit Kormoranen, Pinguinen und Seelöwen auf den Inseln, sowie einer Anlandung auf Isla Bridges oder Isla Karelo, wo ein Lehrpfad an Muschelhaufen der Yamana vorbeiführt. Die Isla Martillo, etwa 90 km östlich, beherbergt die Pinguinkolonie, die die Boote besuchen, mit Magellan- und Eselspinguinen von Oktober bis April und Königspinguinen nur gelegentlich. Sie ist ein geschütztes Naturreservat, das in kleinen Gruppen mit professionellen Guides besucht wird, und bei den Katamaran-Pinguinfahrten geht niemand an Land.
1820 im Woolwich Dockyard vom Stapel gelassen, wurde sie später unter Kapitän Robert FitzRoy zu einem Vermessungsschiff umgebaut. Die Vermessungsarbeiten von 1826 bis 1830 erfassten Patagonien und Tierra del Fuego.
Ein Foto-Identifikationskatalog von CADIC-CONICET mit WCS Argentina dokumentierte zwischen 2013 und 2024 191 einzelne Buckelwale im Kanal. Das zugrunde liegende Citizen-Science-Projekt begann 2013.
Hier stehen mehr als 68.000 Hektar unter Schutz, im südlichsten Schutzgebiet Argentiniens, dessen südliche Grenze am Ufer des Kanals liegt. Das Büro befindet sich in San Martin 1395, Ushuaia, und der Eintritt wird separat von jeder Tour oder Zugfahrkarte berechnet.
1886 vom anglikanischen Missionar Thomas Bridges gegründet und noch heute von der fünften und sechsten Generation der Familie geführt, liegt die Ranch gegenüber Isla Martillo an der Ruta J Km 43. Sie beherbergt das Museo Acatushun mit geführten Besichtigungen und ist vom 11. Oktober bis März täglich von 12:00 bis 19:00 Uhr geöffnet, dienstags geschlossen.
Les Eclaireurs, der Wendepunkt der kurzen Bootsfahrt, liegt etwa 20 km von Ushuaia entfernt. Der Faro del Fin del Mundo steht auf Isla de los Estados, mehr als 200 km entfernt und bei einem Tagesausflug nicht erreichbar; eine Nachbildung befindet sich im Museo Maritimo in Ushuaia.
Die Abfahrten erfolgen von der Estacion Fin del Mundo an der Nationalstraße 3, Km 3065, etwa 8 km vom Zentrum Ushuaias entfernt, und die Hin- und Rückfahrt dauert 1 Stunde 50 Minuten. Es gibt 3 Stationen, etwa 20 Minuten Aufenthalt in La Macarena für den Wasserfall und die Aussichtspunkte, und einen Audioguide in 10 Sprachen.
Eine 4-stündige Fahrt mit Minitrekking legt auf einer Insel an, auf der ein Lehrpfad an Muschelhaufen der Yamana vorbeiführt. Sie ist mit 4,8 ★ (724 Bewertungen) bewertet, und auch die 3,5-stündige Yachttour macht einen kurzen Stopp auf Isla Bridges, wenn die Bedingungen es erlauben.
Zwei Optionen führen zur Isla Martillo: die 5-stündige Bootsfahrt ab US$230 und die 5- bis 6-stündige Katamaranfahrt ab US$240. Bei den Pinguin-Katamaranfahrten geht niemand an Land; Magellan- und Eselspinguine sind von Oktober bis April dort, Königspinguine nur gelegentlich.
Mit 3,5 Stunden ist die Segeltour mit der Yacht ab US$110 die kürzeste Tour hier, Kaffee und Tee sind inklusive, eine Hafengebühr von etwa US$3 ist nicht enthalten. Die Bewertung liegt bei 4,9 ★ (11 Bewertungen), was als kleine Stichprobe zu verstehen ist.
Ein 10-stündiger Tagesausflug ab US$220 kombiniert die Bootsfahrt, das Ticket für den Zug ans Ende der Welt und den Hotelabholservice, ein klimatisiertes Fahrzeug und eine Toilette an Bord. Mittagessen, Getränke und die Eintrittsgebühr für den Nationalpark Tierra del Fuego sind nicht enthalten.
Tauchen im Kanal ist ganzjährig in Kälteschutzanzügen möglich, zwischen Makroalgenwäldern mit Seeigeln, Seesternen, Kraken und Königskrabben. Das städtische Tourismusamt führt es als ganzjährige Aktivität.
Puerto Almanza ist ein Fischerdorf am Ufer des Kanals, etwa 72 km östlich von Ushuaia. Dort servieren familiengeführte Restaurants Centolla patagonica, Muscheln, Cholga, Forelle und Robalo.
Vier Kandidaten, die um dieselben zwei oder drei Tage in Ushuaia konkurrieren.
Die meisten Besucher kommen in Ushuaia mit derselben Auswahl an: der Kanal selbst, der Nationalpark, die Pinguinkolonie im Osten und die Überfahrt nach Chile. Sie sind nicht austauschbar. Eine Beagle-Kanal-Tour startet an der Uferpromenade der Stadt und passt in einen halben Tag, während Isla Martillo etwa 90 km östlich liegt und Puerto Williams in der Regel eine Übernachtung auf der anderen Seite des Wassers bedeutet. Die folgende Tabelle zeigt, wie stark jede Option besucht ist, was sie kostet und für wen sie geeignet ist.
| Besucheraufkommen | Preis | Am besten geeignet für | Was sie besonders macht | |
|---|---|---|---|---|
| ★ Beagle-Kanal | Am stärksten besucht im Sommer, wenn Kreuzfahrtschiffe anlegen; Ausflüge starten ganzjährig vom Hafen | Fahrten hier ab US$100 für 4 Stunden, bis zu US$240 für 5-6 Stunden | Seelöwen, Kormorane, der Leuchtturm Les Eclaireurs und ein Landgang auf einer Insel | Geschütztes Binnengewässer, das Darwin als im Durchschnitt etwa zwei Meilen breit beschrieb, mit Einstieg wenige Minuten vom Stadtzentrum entfernt |
| Nationalpark Tierra del Fuego | Im Sommer konzentriert an den Bahnhöfen und im Bereich Lapataia | Tageseintritt ab 1. Juni 2026: AR$40.000 allgemein, AR$18.000 für argentinische Staatsbürger, AR$12.000 für Studenten, AR$8.000 für Provinzbewohner | Wald- und Uferwege dort, wo die Anden auf den Kanal treffen | Mehr als 68.000 Hektar, Argentiniens südlichstes Schutzgebiet; der Eintritt wird separat berechnet und ist nicht im Zugticket enthalten |
| Isla Martillo und Estancia Harberton | Besuche der Insel sind auf kleine Gruppen mit professionellen Guides beschränkt | Pinguinausflüge hier ab US$230; die Eintrittsgebühr für Harberton wird separat berechnet | Magellan- und Eselspinguine, Oktober bis April | Die Pinguinkolonie, die die Boote aus Ushuaia besuchen, etwa 90 km östlich; Harberton ist vom 11. Oktober bis März geöffnet, dienstags geschlossen |
| Puerto Williams, Chile | Gering; erreichbar mit lizenzierten Überfahrten von Ushuaia aus | Preise auf Anfrage bei den zugelassenen Bootsunternehmen | Yagan-Geschichte im Museo Territorial Yagan Usi und die Wanderung Dientes de Navarino | In der Regel ein Tag hin und Rückkehr am folgenden Tag; die argentinische Einwanderungsbehörde am Posten Puerto de Ushuaia ist rund um die Uhr besetzt |
Die Logistik spricht für den Kanal. Die Boote legen ganzjährig von der Avenida Prefectura Naval Argentina ab, das Gewässer ist geschütztes Binnenwasser statt offener Ozean, und eine Beagle-Kanal-Tour ab US$100 umfasst Seelöwen, Kormorane, den Leuchtturm Les Eclaireurs und einen Landgang innerhalb von 4 Stunden. Der Parkeintritt wird separat berechnet und erfordert einen Transport, die Pinguinkolonie lohnt sich nur von Oktober bis April, und Puerto Williams kostet zwei Tage und zwei Grenzformalitäten.
Praktische Informationen
Anreise, Jahreszeiten, Kleidung, örtliche Zeitgewohnheiten und Sicherheit für ein paar Tage in Ushuaia.
Der internationale Flughafen Malvinas Argentinas liegt etwa 5 km vom Ort entfernt, und es gibt keine öffentlichen Verkehrsmittel ins Zentrum, daher sollte man ein Taxi, einen Mietwagen mit Fahrer (Remis) oder einen vorgebuchten Transfer einplanen. Ushuaia ist von Buenos Aires aus etwa 3 Flugstunden entfernt und wird im Schnitt von 6 Flügen pro Woche angeflogen, im Sommer steigt das auf 11. Die Landroute vom argentinischen Festland durchquert zweimal chilenisches Territorium und schließt eine Fähre über die Magellanstraße ein, weshalb der Flug der praktische Weg ist.
In der Stadt liegt alles Wichtige an zwei parallelen Linien. Die Uferpromenade verläuft am Naturschutzgebiet Bahia Encerrada und am Paseo de las Rosas vorbei zum Handelspier und zur Promenade der Antarktis-Pioniere, und die San Martin, einen Block landeinwärts, beherbergt die Restaurants und Reisebüros mit ihrer Freiluftgalerie, die sich über vier Blocks erstreckt. Bootsabfahrten erfolgen im Hafenbereich an der Avenida Prefectura Naval Argentina, der von den meisten zentral gelegenen Hotels aus zu Fuß erreichbar ist.
Reisen Sie zwischen November und Anfang März, wenn Pinguine im Vordergrund stehen sollen. Magellan- und Eselspinguine sind von Oktober bis April auf Isla Martillo, Königspinguine erscheinen nur gelegentlich, und am Anfang und Ende dieses Zeitraums werden weniger Vögel gesichtet, was die ersten und letzten Wochen zu einem Risiko macht. Kurze Bootsfahrten starten ganzjährig vom Hafen, sodass eine Kanalfahrt an sich nicht saisonabhängig ist.
Der Sommer bietet bis zu 18 Stunden Tageslicht mit Durchschnittswerten von etwa 10 bis 15°C und selten über 25°C, wodurch eine späte Nachmittagsabfahrt wegen des gedämpften Lichts eine echte Option darstellt. Im Winter liegen die Durchschnittswerte zwischen 1°C und 6°C bei etwa 7 Stunden Tageslicht, mit dem stärksten Schneefall im Juli und August. Der Jahresdurchschnitt liegt bei etwa 6°C, Kälte und Wind sind konstant, und Sonne, Regen und Schnee können an einem Tag auftreten.
Man sollte sich dem Wind anpassen und nicht dem Kalenderdatum. Das Wetter kann sich mehrmals am Tag ändern, daher lohnt sich eine wind- und wasserdichte Außenschicht plus eine warme Zwischenschicht selbst im Januar. Auf den offenen Decks entstehen die Fotos, und dort spürt man die Kälte zuerst.
Das Schuhwerk ist bei der Inselanlandung wichtig, wo der Lehrpfad uneben ist und an Muschelhaufen vorbeiführt. Bringen Sie Schuhe mit Profilsohle statt glatten Sohlen mit. Die Sommertageslichtdauer beträgt bis zu 18 Stunden, daher sind Sonnenbrille und Sonnencreme kein Luxus, und ein Fernglas zahlt sich bei den Kormoran- und Seelöwenkolonien aus, wo das Boot vor der Küste in Position bleibt.
Legen Sie die Fahrt früh in Ihren Aufenthalt. Absagen werden offiziell von der Prefectura Naval Argentina bekannt gegeben, andernfalls fahren die Boote planmäßig, sodass eine am ersten vollen Tag gebuchte Fahrt noch Spielraum lässt, an einem anderen Tag zu fahren, falls das Wetter den Kanal schließt. Melden Sie sich 30 Minuten vor Abfahrt bei der 4-stündigen Fahrt, der Segeltour und der Bootsfahrt nach Martillo, wo die Tickets am Schalter von Canoero umgetauscht werden.
Dienstage sind auf der östlichen Seite ungünstig, weil die Estancia Harberton, gegenüber der Isla Martillo, an diesem Tag geschlossen ist, ebenso wie am 25. Dezember und 1. Januar. In der Stadt ist das Museo Maritimo y del Presidio täglich von 10:00 bis 20:00 Uhr geöffnet, letzter Einlass 19:30 Uhr, und zeigt eine Nachbildung des Faro del Fin del Mundo. Für Essen mit lokaler Note kocht man in Puerto Almanza die Königskrabbe, etwa 72 km östlich von Ushuaia.
Bei einer Kanalfahrt muss man sich vor allem auf die Witterung einstellen. Der Windchill-Effekt auf einem offenen Deck ist das, was die meisten überrascht, daher helfen Kleidungsschichten und eine winddichte Außenschicht mehr als alles andere. Das Gewässer selbst ist ein geschützter Binnenkanal, laut Darwins Beschreibung im Durchschnitt etwa zwei Meilen breit, was hilfreich ist, wenn man zu Seekrankheit neigt.
Wetterbedingte Absagen werden offiziell von der Prefectura Naval Argentina bekanntgegeben und nicht von den Bootsunternehmen, daher sollte man sich am Tag selbst beim Anbieter erkundigen. Die zentrale Informationsstelle in der Prefectura Naval Argentina 470 ist täglich von 8:30 bis 20:30 Uhr geöffnet, und das Büro des Nationalparks befindet sich in der San Martin 1395. Wer für den Dientes-de-Navarino-Trek nach Chile übersetzt, muss sich bei den Carabineros de Chile anmelden.
Lage
Die Boote starten vom touristischen Hafenbereich an der Avenida Prefectura Naval Argentina in Ushuaia (9410), Tierra del Fuego, Argentinien, neben der Auskunftsstelle auf Hausnummer 470.
Besuch planen
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FAQ
Klare Antworten auf das, was Reisende am häufigsten fragen, bevor sie eine der Beagle-Kanal-Touren ab Ushuaia auswählen.
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Die Vermessung erfolgte von der HMS Beagle aus, 1820 im Woolwich Dockyard zu Wasser gelassen und unter Robert FitzRoy zum Vermessungsschiff umgerüstet für die Fahrten von 1826 bis 1830 und von 1831 bis 1836, letztere mit Charles Darwin an Bord. 1884 landete Commander Augusto Lasserre mit einer Expedition aus sechs Schiffen in der Bucht von Ushuaia, traf Reverend Thomas Bridges an der anglikanischen Mission neben einer Yámana-Bevölkerung von etwa 350 Personen, markierte die Kanäle mit Bojen und errichtete die ersten öffentlichen Gebäude.