Qué hacer en Ushuaia desde el puerto de cruceros

Dónde amarra el barco y dónde cargan las embarcaciones del canal

Tu amarre es el muelle comercial, en el extremo más alejado de la costanera, junto al Paseo de los Pioneros Antárticos, y caminando de vuelta hacia la ciudad el paseo te lleva por el Paseo de las Rosas y la Reserva Natural Urbana Bahía Encerrada. Las navegaciones por el Canal Beagle salen del área portuaria, en la avenida Prefectura Naval Argentina, la misma calle costera, con la oficina municipal de información turística en el número 470 de esa calle. Ir de un punto al otro nunca te hace salir de la costanera.

Los dos tours de este sitio parten de puntos distintos, y conviene saber cuál antes de bajar por la pasarela. Para la Navegación por el Canal Beagle con Minitrekking de 4 horas, llegas por tu cuenta a la oficina de Patagonia Explorer en el puerto turístico, en Avenida Prefectura Naval Argentina y Calle Roca, y se espera que estés allí 30 minutos antes de la hora de salida. En la Excursión en Ushuaia con el Parque Nacional Tierra del Fuego y recorrido por la ciudad de 5 horas, el guía va a buscarte, esperando fuera de la salida del puerto de cruceros con un cartel de CALA TOUR, así que nunca tienes que buscar una dirección.

San Martín, una cuadra tierra adentro desde la costanera, es la calle principal de restaurantes y tiendas si tienes un rato libre antes o después de tu hora de salida. Un taxi o un remís es la alternativa a caminar por la costanera, y en verano el muelle está concurrido, porque el mismo puerto maneja las salidas a la Antártida de noviembre a abril.

Qué hacer en Ushuaia desde el puerto de cruceros, según las horas que tengas

Elige el itinerario según el reloj y no según la lista de deseos. Los catamaranes cortos de faro e islotes duran entre 2 h 30 min y 3 horas según el operador, y navegan por aguas a unos 20 km del puerto: pasadas lentas por la Isla de los Pájaros y la Isla de los Lobos para ver cormoranes y lobos marinos, y luego el giro en el faro Les Eclaireurs. Si tienes poco tiempo en el puerto, esa es la navegación que conviene tomar.

Con una escala media, la hora extra te da tierra firme. Cuatro horas alcanzan para la Navegación con Minitrekking: los mismos islotes, el mismo giro en el faro, y además tiempo en un sendero de isla, desde US$100 con una valoración de 4,8 ★ (724 reseñas). Cuánto tiempo pasas realmente fuera del barco depende de la ruta, ya que en Puerto Karelo, en las Islas Bridges, se trata de una caminata guiada de unos 20 minutos sobre concheros yámana hasta un mirador, mientras que la variante de Isla H permite cerca de una hora en el sendero interpretativo.

La alternativa para la misma ventana de tiempo te lleva tierra adentro en lugar de al agua. Cinco horas por carretera te llevan al Parque Nacional Tierra del Fuego, con más de 68.000 hectáreas que bajan hasta la costa del canal, con las paradas en la ciudad incluidas, un guía que trabaja en inglés o español, un vehículo con aire acondicionado y una merienda en un lugar tranquilo con vista a la montaña. La entrada al parque no está incluida y se paga en la puerta con tarjeta de crédito.

Los pingüinos requieren una escala larga. La distancia es el obstáculo: unos 90 km al este del muelle hasta la Isla Martillo, la única colonia de pingüinos en Tierra del Fuego, donde hay pingüinos de Magallanes y pingüinos papúa presentes de octubre a abril, y los pingüinos rey aparecen solo de vez en cuando. Las navegaciones solo en barco para ver pingüinos duran 5 horas con un operador y entre 5 h 30 min y 6 horas con otro, y en esos recorridos nadie desembarca en la isla; la colonia se observa desde el barco a pocos metros. El día combinado de autobús y barco con la caminata de una hora entre las aves dura unas ocho horas de muelle a muelle, se vende del 15 de octubre de 2026 al 15 de marzo de 2027 y nunca los martes, lo cual supera lo que permiten la mayoría de las escalas de puerto.

Opciones de excursión en tierra para pasar unas horas en Ushuaia

Para un día en tierra, la Excursión en Ushuaia con el Parque Nacional Tierra del Fuego y recorrido por la ciudad de 5 horas es la opción pensada para ajustarse al horario del barco, desde US$119 y con una valoración de 4,5 ★ (167 reseñas). Atracar antes de lo previsto no adelanta el inicio, que se mantiene en la hora confirmada; lo que se ajusta es el itinerario, según la hora de salida de tu barco, para que vuelvas a la pasarela a tiempo. La entrada al parque se paga en la puerta con tarjeta de crédito y queda fuera del precio del tour: AR$40.000 general, AR$18.000 para ciudadanos argentinos, AR$12.000 para estudiantes, AR$8.000 para residentes provinciales, y nada para menores de 7 años o jubilados con DNI argentino.

Si prefieres el agua, la navegación de 4 horas es la que te pone en un sendero en una isla además de en una cubierta. Sirve café, té y chocolate caliente de cafetería, sin comida a bordo, así que come en el barco antes de salir o reserva tiempo para San Martín después. La cancelación sigue abierta hasta 24 horas antes de la salida programada, algo útil cuando un itinerario todavía se está confirmando.

Elegir entre las dos opciones se reduce a qué mitad de la geografía quieres. Las repisas de cormoranes, la roca de los lobos marinos, la torre baja de Les Eclaireurs y los desembarcos en las islas existen solo mar adentro; el bosque de lengas, la costa de Lapataia y los puntos de interés de la ciudad se alcanzan por carretera. Onashaga es el nombre yámana que la dirección municipal de turismo todavía usa para el agua por la que llegó tu barco, y la describe como ubicada entre los Andes y el mar.

• Primera vez en el puerto y prefieres una cubierta en lugar de un autobús: Navegación con Minitrekking, 4 horas, desde US$100, 4,8 ★ (724 reseñas)
• Primera escala, quieres el parque y la ciudad con un guía: la Excursión terrestre de 5 horas, desde US$119, 4,5 ★ (167 reseñas)
• Escala ajustada: una navegación corta de faro e islotes, con cualquier caminata en tierra como un extra
• Escala larga entre octubre y marzo: una navegación de pingüinos, reservada con buena anticipación porque la versión con desembarco tiene capacidad limitada

El margen que debes dejar antes de la hora de salida

Incluye la presentación dentro de tu ventana de tiempo. La navegación de 4 horas requiere que estés en la oficina de Patagonia Explorer 30 minutos antes de la salida, lo que significa que un recorrido de 4 horas ocupa cuatro horas y media de tiempo en tierra antes de que hayas caminado a ningún lado. Suma el tramo de costanera entre el amarre y el puerto turístico, y cualquier fila en la pasarela del barco a la vuelta.

Reserva la navegación de la mañana cuando el barco te lo permita. Una salida matutina deja el resto de tus horas como margen si algo se retrasa, y hay horarios de mañana en las rutas cortas todo el año: el crucero al faro con un operador funciona todos los días con salidas tanto por la mañana como por la tarde, otro recorre la ruta corta a las 09:30 y a las 15:30, y el recorrido a Isla H sale a las 10:00 y a las 15:00. Los horarios son reconfirmados por los operadores, así que verifica el tuyo el mismo día.

Las salidas guiadas son la estructura más segura en una escala porque el regreso es responsabilidad de otra persona. En la excursión terrestre, el itinerario se calcula en función de la hora de salida de tu barco, y se te da un contacto de emergencia para ese día.

Viento, desembarcos cancelados y escalas ajustadas

Si se cancela una navegación, el aviso viene de la Prefectura Naval Argentina; si no, los barcos salen a la hora programada. El viento y el frío son constantes aquí, un solo día puede traer sol, lluvia y nieve por turnos, y el promedio anual se ubica alrededor de los 6°C, así que una mañana tranquila en la costanera dice poco sobre cómo estará el agua dos horas más tarde.

El desembarco es el primer elemento que se cancela. Un operador dice claramente que se saltará la parada por razones de seguridad, con el hielo o la escarcha en invierno como ejemplo, y seguirá con el resto de la ruta. Reserva pensando en lo que ocurre en el agua y considera el desembarco como la mejor versión del día si llega a realizarse.

Los operadores del muelle les dicen a los visitantes que llegan por tierra que programen la navegación en sus primeros días, de modo que una cancelación por mal tiempo todavía deje margen para navegar más adelante. Un pasajero de crucero no tiene ese margen, lo que es el verdadero argumento a favor de una ruta corta en una escala ajustada: cuantas menos horas necesite un itinerario, más de tu ventana de tiempo sobrevive a un atraque tardío o a una salida demorada. El verano es cuando llegan la mayoría de los barcos, y también es cuando las navegaciones cortas tienen horarios tanto por la mañana como por la tarde para ocupar.

Abordar con movilidad reducida, silla de ruedas o cochecito

Los catamaranes grandes del canal son el formato accesible. Rampas, espacio para sillas de ruedas y baños adaptados es lo que un operador de catamaranes enumera para sus cruceros por el canal, y un segundo dice que sus barcos están equipados para personas con movilidad reducida y para cochecitos. Están calefaccionados, con baños y una cafetería, lo que también los convierte en la opción sensata en clima frío o con niños pequeños.

La excepción es la caminata entre pingüinos. No hay muelle en la Isla Martillo, así que el último tramo se hace en zódiac y bajas por escaleras y una pasarela; el operador califica el tour como de baja dificultad, lo desaconseja durante el embarazo y lo descarta para cualquier persona con movilidad reducida. La excursión en tierra desde la salida del puerto de cruceros se hace en un vehículo con aire acondicionado.

Preguntas frecuentes

Lee también