En brefLe parc national Tierra del Fuego commence à l'ouest d'Ushuaia et protège plus de 68 000 hectares, l'aire protégée la plus au sud de l'Argentine, là où les Andes rejoignent le canal de Beagle. Une demi-journée permet de couvrir la promenade côtière, les baies et la fin de la Route nationale 3 à Lapataia. L'entrée est payante au poste d'accès et n'est comprise ni dans le billet de train ni dans le prix des excursions.
68 000+ hectaresSuperficie protégée
AR$40.000Entrée générale journalière
5 heuresDurée de l'excursion à terre
1h50Trajet aller-retour en train
Ce que protège le parc national Tierra del Fuego
Parques Nacionales donne un chiffre de plus de 68 000 hectares, et rien n'est protégé plus au sud en Argentine. Le parc englobe la forêt là où les Andes descendent vers la mer, et sa limite sud correspond au rivage du canal de Beagle, si bien que les sentiers donnent sur les mêmes eaux que celles parcourues par les bateaux.
L'administration se trouve en ville. Le bureau du parc se situe au San Martín 1395, à une rue du front de mer, sur la rue principale.
Une sortie en bateau et une visite du parc montrent deux moitiés différentes du même paysage. Depuis un bateau, on découvre les îlots avec leurs colonies de cormorans et d'otaries, et le passage par le phare Les Éclaireurs, à environ 20 km du port. Depuis le parc, on a le rivage sous les pieds, les baies et la forêt.
L'entrée sur la Route nationale 3 et le prix d'entrée
L'entrée se trouve sur la Route nationale 3 à l'ouest d'Ushuaia, et le tarif est facturé par jour au poste d'accès du parc. Rien d'autre ne le couvre. Le billet du Train du Bout du Monde l'exclut, et sur l'excursion de 5 heures proposée sur ce site, le droit d'entrée au parc national n'est pas inclus non plus ; il se paie par carte bancaire à l'entrée du parc.
Les montants ci-dessous sont les tarifs officiels publiés par Parques Nacionales, en vigueur à partir du 1er juin 2026. Les tarifs sont révisés de temps à autre, il convient donc de confirmer le montant pour le jour de votre visite.
| Catégorie de visiteur | Entrée journalière, en vigueur à partir du 1er juin 2026 |
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| Général | AR$40.000 |
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| Citoyens argentins | AR$18.000 |
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| Étudiants | AR$12.000 |
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| Résidents de la province | AR$8.000 |
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Le parc et la ville en 5 heures
Lorsque l'horaire d'un navire fixe votre temps à Ushuaia, cette excursion de 5 heures couvre le parc et la ville avec un guide professionnel et un véhicule climatisé, et le droit d'entrée au parc se paie à l'entrée par carte bancaire.
★ 4,5/5 · 167 avis
Quels sentiers correspondent à une visite d'une demi-journée dans le parc
La marche se présente sous deux formes. Le long de l'eau, les sentiers sont plats et donnent sur le canal, reliant les baies et les points de vue, et c'est autour de cela qu'une visite d'une demi-journée s'organise. Les itinéraires qui s'éloignent du rivage montent dans les collines et demandent une journée entière à eux seuls.
La baie de Lapataia, à l'extrémité sud de la route nationale 3, est l'endroit où presque tous les itinéraires s'arrêtent et font demi-tour. Lors d'une excursion, le guide choisit les randonnées en fonction du temps disponible.
- Le sentier côtier le long du canal de Beagle, plat, avec l'eau en vue presque tout le long
- La baie de Lapataia, où se termine la Route nationale 3
- Des points de vue sur la baie et la rivière à quelques minutes de marche de la route
- Estación Parque Nacional, le terminus intérieur de la ligne de chemin de fer, à l'intérieur des limites du parc
- Des ascensions plus longues à l'écart du rivage, qui demandent une journée entière plutôt qu'un arrêt d'excursion
Comment se déroule habituellement une demi-journée dans le parc
Une visite du parc se déroule sur une demi-journée. Les excursions partent d'Ushuaia le matin, prennent la route nationale 3 vers l'ouest, s'arrêtent à l'entrée du parc, puis font deux ou trois arrêts avec de courtes marches entre chacun, et vous êtes de retour en ville pour le déjeuner ou un peu après. L'excursion à terre de 5 heures proposée sur ce site suit le même schéma et ajoute des arrêts en ville ainsi qu'une collation dans un endroit calme avec vue sur la montagne.
Cela laisse de la place pour une sortie en bateau le même jour. De courtes sorties sur le canal partent du quai touristique le matin et l'après-midi toute l'année, si bien qu'une matinée au parc et un après-midi sur l'eau se combinent sans précipiter ni l'un ni l'autre. Les excursions aux manchots prennent plus de temps dans la journée : 5 heures, ou 5 à 6 heures pour le catamaran.
La combinaison en une seule journée ajoute le chemin de fer. L'excursion complète de 10 heures proposée sur ce site, à partir de US$220 et notée 4,2 ★ (45 avis), couvre le parc, le billet du Train du Bout du Monde et une navigation sur le canal avec guide, dans un véhicule climatisé avec toilettes et prise en charge à votre hôtel ou lieu d'hébergement ; le déjeuner, les boissons, les collations et le droit d'entrée au parc national Tierra del Fuego ne sont pas inclus. Le trajet aller-retour en train prend 1h50, ce qui en fait une balade à l'intérieur du parc et non un moyen de s'y rendre.
Quelle journée au parc correspond à votre voyage
Si un navire fixe vos heures à terre, prenez l'excursion à terre. Elle est conçue en fonction de cette contrainte : l'heure de départ est celle confirmée même si le navire accoste plus tôt, et l'itinéraire est ajusté à votre heure de départ. Pour ceux qui dorment à Ushuaia avec une journée entière, la combinaison de 10 heures permet d'avoir aussi le train et l'eau, au prix d'une longue journée sans repas inclus.
Avec deux jours ou plus, répartissez le parc et le canal sur des moitiés différentes de la journée et gardez une marge dans le programme. La moitié consacrée au parc est la plus fiable ; la moitié sur l'eau ne l'est pas, car les sorties sur le canal ne sont annulées que par annonce officielle de la Prefectura Naval Argentina, et jusqu'à cette annonce les bateaux partent à l'heure prévue. Placez la navigation en début de séjour et laissez le parc comme la partie que vous pouvez déplacer si une sortie est annulée.
- Passager de croisière avec une journée à terre : l'excursion de 5 heures au parc et en ville, à partir de US$119, 4,5 ★ (167 avis), avec un guide qui attend à la sortie du port de croisière en tenant une pancarte « CALA TOUR »
- Une journée entière en ville, avec parc, train et eau réunis : la combinaison de 10 heures, à partir de US$220, 4,2 ★ (45 avis), avec prise en charge à votre lieu d'hébergement
- Deux jours ou plus : une matinée au parc, puis une courte sortie en bateau l'après-midi depuis le quai, en réservation séparée
- Les deux options de parc ci-dessus offrent une annulation gratuite jusqu'à 24 heures avant le départ prévu
Quoi porter et les conditions à l'intérieur du parc
Habillez-vous en fonction du vent et de l'humidité aux pieds. La moyenne annuelle ici est d'environ 6 °C, le froid et le vent sont constants, et soleil, pluie et neige peuvent tous survenir en une même journée, ce qui, sur les sentiers côtiers, signifie une veste coupe-vent sur une couche intermédiaire et des chaussures qu'on n'a pas peur de salir dans la boue.
La saison change les détails. L'été se situe autour de 10-15 °C, rarement au-dessus de 25 °C, avec jusqu'à 18 heures de jour, donc la crème solaire et les lunettes de soleil comptent autant que la veste. L'office provincial du tourisme considère la période de fin mars à mai comme la meilleure de l'année pour la photographie et la randonnée, avec des températures généralement inférieures à 10 °C et davantage de gel en mai. À partir de juin, les sentiers se parcourent avec des moyennes de 1 °C à 6 °C et environ 7 heures de lumière, la neige étant la plus abondante en juillet et août ; une visite du parc en hiver doit donc commencer tôt. Les informations météo présentées ailleurs sur ce site s'appliquent à l'intérieur du parc autant que sur l'eau.
Questions fréquentes
Un seul billet peut-il couvrir deux jours dans le parc ?
L'entrée est facturée par jour. Parques Nacionales applique une réduction de 50 % sur une deuxième journée d'entrée, valable 72 heures à partir de la première entrée, mais précise que cela ne s'applique qu'aux billets achetés via son portail de vente en ligne. La réduction n'est pas disponible au guichet.
Le Train du Bout du Monde entre-t-il dans le parc ?
La ligne entre bien dans le parc, avec trois gares, la plus intérieure étant Estación Parque Nacional, mais elle fonctionne comme une balade et non comme un moyen de transport. Comptez 1h50 pour l'aller-retour, avec embarquement à Estación Fin del Mundo, elle-même à environ 8 km du centre d'Ushuaia sur la Route nationale 3 au Km 3065 ; environ 20 minutes de ce temps correspondent à l'arrêt à La Macarena, pour la cascade et les points de vue, et le commentaire est proposé en audioguide en dix langues. Il y a trois trains par jour : 9h30, 12h00 et 15h00 entre le 1er septembre et le 30 avril, puis 9h45, 12h15 et 15h00 entre le 1er mai et le 31 août, et l'enregistrement ferme 45 minutes avant le départ du train, un délai à prévoir dans une matinée au parc. Le droit d'entrée au parc ne fait pas partie du billet de train.
Y a-t-il des manchots dans le parc national Tierra del Fuego ?
Non. Les manchots se trouvent sur Isla Martillo, répertoriée par le registre municipal comme la seule colonie de la province, à environ 90 km d'Ushuaia, du côté est du canal, dans la direction opposée au parc. Les oiseaux sont présents sur l'île entre octobre et avril, manchots de Magellan et manchots papous, avec des manchots royaux qui apparaissent seulement occasionnellement ; Isla Martillo est une réserve protégée et l'accès est limité à de petits groupes accompagnés de guides professionnels, ce qui en fait une excursion réservée à part entière plutôt qu'un complément à une journée au parc.
Peut-on voir le canal de Beagle depuis l'intérieur du parc ?
Oui. La limite sud du parc correspond au rivage du canal, si bien que les sentiers plats et Lapataia donnent directement sur l'eau. Ce qu'on ne peut pas atteindre à pied, ce sont les îlots avec les colonies de cormorans et d'otaries, et le phare Les Éclaireurs, à environ 20 km d'Ushuaia, qui nécessitent un bateau depuis le quai touristique.
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