Itinéraire de 3 jours à Ushuaia, jour par jour

Combien de jours passer à Ushuaia, et ce que coûtent 2 jours à Ushuaia

Trois jours constituent la durée adaptée ici, et la raison en est géographique. Les navigations courtes restent dans les premiers 20 km du quai touristique et se font en une demi-journée. La colonie de manchots de l'Isla Martillo se trouve à environ 90 km à l'est, atteindre le site demande donc une journée entière : la version combinée bus et bateau part à 8h30 et revient vers 16h30.

Avec 2 jours à Ushuaia, vous gardez le canal et le parc national mais laissez tomber les manchots. Deux blocs d'une demi-journée remplissent ces jours sans difficulté, l'un sur l'eau et l'autre dans le parc avec le Train du Bout du Monde, dont l'aller-retour dure 1h50.

Un quatrième jour sert d'assurance. Seule la Prefectura Naval Argentina peut annuler les navigations sur le canal, ce qui justifie à lui seul de placer le bloc nautique dès le premier jour complet : les opérateurs eux-mêmes conseillent de naviguer tôt dans le séjour, afin qu'une annulation ne vous coûte qu'un créneau et non le voyage entier. Le jour supplémentaire permet aussi d'absorber une matinée pluvieuse sur le sentier de la Laguna Esmeralda.

• 2 jours : front de mer, musées et une courte navigation, puis le parc et le train. Pas de manchots.
• 3 jours : ajoutez la journée à l'est vers Isla Martillo et Estancia Harberton, uniquement en saison.
• 4 jours : gardez une journée libre pour la météo, pour la Laguna Esmeralda ou pour la route côtière vers Puerto Almanza.

Jour 1, le front de mer et une première navigation sur le canal

Commencez sur l'Avenida Prefectura Naval Argentina. Le numéro 470 est l'office de tourisme municipal, ouvert tous les jours de 8h30 à 20h30. Depuis là, la promenade se parcourt tranquillement en une demi-heure du matin : d'abord la réserve naturelle urbaine de Bahía Encerrada, puis le Paseo de las Rosas, puis le quai commercial et, à l'extrémité, la promenade des Pionniers de l'Antarctique. Un pâté de maisons plus loin à l'intérieur, San Martín regroupe les restaurants et les agences, avec la galerie à ciel ouvert répartie sur quatre pâtés de maisons.

Le bloc intérieur du matin est le Museo Marítimo y del Presidio, à l'angle de Yaganes et Gobernador Paz : trois collections à l'intérieur de l'ancienne prison, le musée maritime, le musée de l'Antarctique et le musée d'art marin, portes ouvertes tous les jours de 10h00 à 20h00, dernier billet vendu à 19h30. À partir du 1er octobre 2026, l'entrée coûte AR$50.000 pour les adultes, AR$39.000 pour les étudiants jusqu'à 24 ans sur présentation d'une pièce d'identité et AR$127.000 pour une famille de deux adultes et jusqu'à trois mineurs de moins de 18 ans, les enfants de moins de 12 ans accompagnés étant admis gratuitement ; le billet est valable deux jours consécutifs et se vend au musée. À l'intérieur se trouve aussi une réplique du Faro del Fin del Mundo, le phare situé sur l'Isla de los Estados, à plus de 200 km et hors de portée pour une excursion d'une journée ; regardez-la ici, et vous ne passerez pas l'après-midi en mer à vous demander pourquoi le bateau fait demi-tour au phare Les Éclaireurs au lieu d'aller jusqu'à celui-là.

Le second bloc muséal se répartit sur deux adresses distantes de quelques minutes, toutes deux accessibles avec un billet unique : l'ancien bâtiment du Banco Nación au Maipú 173 et l'annexe de l'Antigua Casa de Gobierno au Maipú 465, construite entre 1886 et 1890. Prévoyez-le pour une matinée en semaine ou un samedi après-midi, les horaires étant de 9h00 à 18h00 du lundi au vendredi et de 13h00 à 19h00 le samedi, fermé le dimanche et les jours fériés. Des visites guidées en espagnol ont lieu à 15h00 le mardi, jeudi, vendredi et samedi au Maipú 173, et à 16h00 le mardi, mercredi, jeudi et samedi au Maipú 465.

Réservez l'après-midi pour l'eau, et faites-le dès le premier jour si votre vol arrive le matin. Ce créneau demande quatre heures, et la navigation sur le canal de Beagle avec Minitrekking proposée sur ce site correspond exactement : à partir de US$100, notée 4,8 ★ (724 avis), devant les îlots d'oiseaux et d'otaries, avec un demi-tour au phare Les Éclaireurs à environ 20 km du quai, et un moment de marche sur un sentier insulaire. Comptez 30 minutes supplémentaires en plus de ces quatre heures pour l'enregistrement, au bureau de Patagonia Explorer dans le port touristique, Avenida Prefectura Naval Argentina à l'angle de la Calle Roca.

Si vous préférez de l'espace sur le pont et du calme plutôt qu'une cabine bondée, la navigation en voilier de 3,5 heures proposée sur ce site est à partir de US$110 et notée 4,9 ★ (11 avis), un échantillon réduit, avec café et/ou thé à bord et une taxe portuaire d'environ US$3 non incluse.

Jour 2 dans le parc national Tierra del Fuego, train et eau

Le deuxième jour se passe dans l'aire protégée la plus australe d'Argentine : plus de 68 000 hectares bordés au sud par le rivage du canal de Beagle lui-même, avec l'administration du parc à San Martín 1395 en ville si besoin avant de partir. L'entrée est payante séparément : ni le billet du train ni les excursions proposées sur ce site ne l'incluent, et le tarif journalier général depuis le 1er juin 2026 est de AR$40.000.

Considérez le train comme un trajet qui occupe une partie de la matinée et vous ramène au même quai. L'Estación Fin del Mundo se trouve sur la Route nationale 3 au Km 3065, à environ 8 km du centre, et l'aller-retour dure 1h50 en passant par trois gares, avec environ 20 minutes à La Macarena pour la cascade et les points de vue, et un audioguide en dix langues retraçant les derniers kilomètres du chemin de fer des prisonniers. Les départs ont lieu à 9h30, 12h00 et 15h00 du 1er septembre au 30 avril, et à 9h45, 12h15 et 15h00 du 1er mai au 31 août ; l'enregistrement ferme 45 minutes avant le départ et une réservation peut être libérée si vous ne vous êtes pas présenté 10 minutes avant. Pour la période d'octobre 2026 à mars 2027, le tarif adulte en Clase Turista est de AR$80.000, celui des enfants de 4 à 12 ans de AR$40.000, et en Premium de AR$250.000 et AR$125.000 ; le droit d'entrée au parc n'est pas inclus dans le billet. Prenez le premier départ et gardez l'après-midi libre.

Pour faire entrer le parc, le train et l'eau dans une seule journée sans jongler avec trois réservations distinctes, l'excursion d'une journée complète Parc national avec train et navigation sur le canal de Beagle proposée sur ce site dure 10 heures à partir de US$220, notée 4,2 ★ (45 avis), et comprend la navigation avec guide, le billet du Train du Bout du Monde, un véhicule climatisé avec toilettes et la prise en charge à votre hôtel ou lieu d'hébergement. Ni déjeuner, ni boissons, ni collations ne sont inclus, et le droit d'entrée du parc ne l'est pas non plus. C'est une longue journée ; ne la choisissez que si le deuxième jour est votre seule journée complète disponible.

Une journée à terre depuis un navire resserre cet itinéraire en un seul bloc, et l'excursion à terre Ushuaia et parc national Tierra del Fuego proposée sur ce site est conçue autour de ce temps limité : 5 heures, à partir de US$119, notée 4,5 ★ (167 avis), un guide parlant anglais ou espagnol, un véhicule climatisé et un arrêt collation dans un lieu calme avec vue sur la montagne. Prévoyez une carte de crédit pour l'entrée du parc, réglée à l'entrée ; le rendez-vous se fait à la sortie du port de croisière, sous un panneau CALA TOUR, et un accostage anticipé n'avance pas l'heure de départ.

Jour 3 d'un itinéraire à Ushuaia avec les manchots

Le troisième jour va vers l'est, et les 90 km de canal entre la ville et l'Isla Martillo expliquent qu'il faille y consacrer toute la journée. La période de reproduction des manchots de Magellan et des manchots papous va d'octobre à avril, les manchots royaux n'apparaissent qu'occasionnellement, et les opérateurs précisent clairement que les première et dernière semaines de cette période comptent moins d'oiseaux ; visez donc le milieu de la saison si vos dates le permettent. La province classe l'île comme réserve naturelle protégée, ouverte uniquement à de petits groupes accompagnés de guides professionnels, si bien que les places pour le débarquement sont limitées et partent vite.

Marcher parmi les oiseaux et les observer depuis un pont sont deux journées très différentes. L'heure passée sur l'île avec un guide spécialisé est proposée par un seul opérateur, qui indique sur sa propre page d'accueil détenir la seule autorisation de marcher avec les manchots. Débarquer suppose environ 15 minutes en zodiac, puis des escaliers et une passerelle, l'île n'ayant pas de quai ; la difficulté est jugée faible, mais la visite est déconseillée aux femmes enceintes et ne convient pas aux personnes à mobilité réduite. Les dates en vente pour la journée combinée bus et bateau vont du 15 octobre 2026 au 15 mars 2027, sauf le mardi, donc construisez le troisième jour autour de ce créneau.

La traversée part de l'Estancia Harberton, Ruta J Km 43, à environ 90 km de la ville : un ranch fondé en 1886 par le missionnaire anglican Thomas Bridges, toujours géré par les cinquième et sixième générations de la famille, avec des visites guidées du Museo Acatushun sur place. Les horaires de visite sont de 12h00 à 19h00 du 11 octobre à mars, fermé le mardi, le 25 décembre et le 1er janvier, et si votre excursion se déroule pendant ces horaires, l'entrée de l'estancia se paie en plus de l'excursion. Ces deux mêmes dates annulent aussi les départs matinaux d'une des compagnies du canal.

Si la marche avec les manchots est complète, les excursions aux manchots proposées sur ce site observent la colonie depuis le bateau. L'excursion en bateau à l'Isla Martillo dure 5 heures, à partir de US$230, notée 4,3 ★ (115 avis), avec un guide professionnel local et la taxe d'embarquement incluse, sans prise en charge à l'hôtel ni repas ni boissons, billets échangés au guichet Canoero 30 minutes avant l'heure prévue. Plus longue encore, la sortie en catamaran sur le canal de Beagle avec les manchots de l'Isla Martillo : 5-6 heures, à partir de US$240, notée 4,2 ★ (127 avis), frais et taxes inclus, toilettes à bord, rendez-vous au port touristique d'Ushuaia à l'angle de l'Avenida Prefectura Naval Argentina et de Comodoro Augusto Lasserre, en face du Secrétariat du Tourisme. Sur les versions en catamaran, personne ne débarque sur l'Isla Martillo ; les oiseaux sont observés depuis l'eau à quelques mètres.

Les horaires de la route orientale se regroupent autour de deux créneaux, 9h00 et 15h00 pour les navigations manchots, et une compagnie ouvre sa saison le 21 octobre avec des départs l'après-midi uniquement, ajoutant des navigations matinales de novembre à mars. Prenez le créneau du matin, qui laisse l'après-midi pour une seconde tentative si la navigation est annulée.

• Départ à 8h30 : aller en bus jusqu'à l'Estancia Harberton, retour en bateau, de retour en ville vers 16h30.
• Départ à 10h30 : aller en bateau, retour en bus, de retour en ville vers 18h30.
• Version terrestre uniquement : 7 heures au total, enregistrement à l'Av. Prefectura Naval 410, route par la RN 3 et la Ruta Complementaria J, traversée en zodiac d'environ 15 minutes, retour au coucher du soleil.
• La journée combinée occupe toute la lumière du jour, rien d'autre n'y trouve sa place.

Jour 4, ou l'alternative hivernale à la journée des manchots

La Laguna Esmeralda constitue un bloc net pour la matinée : 9 km aller-retour, 4 à 5 heures de marche et 220 m de dénivelé, le départ du sentier se trouvant à 18 km d'Ushuaia sur la Route nationale 3. Portez des chaussures de randonnée et une veste imperméable plutôt que des baskets, car une même journée ici peut apporter tour à tour soleil, pluie et neige.

L'après-midi se poursuit vers l'est le long de la côte. Puerto Almanza, le village de pêcheurs de centolla sur le rivage argentin du canal, se trouve à environ 72 km d'Ushuaia par la Route nationale 3 puis la Route provinciale J, l'office municipal donnant une distance d'environ 75 km. Le déjeuner y est composé de centolla patagónica débarquée le matin même, ainsi que de moules, cholga, truite et róbalo, servis dans des établissements familiaux qui donnent sur l'eau, du côté chilien.

En hiver, les excursions aux manchots ne sont simplement pas proposées : la journée de débarquement a lieu du 15 octobre au 15 mars, et la colonie elle-même est présente d'octobre à avril. Les navigations dans le canal partent du secteur portuaire toute l'année, ce qui permet au schéma de trois jours de fonctionner encore de mai à septembre. Avec des moyennes entre 1 °C et 6 °C, environ 7 heures de lumière par jour et les chutes de neige les plus importantes en juillet et en août, les départs matinaux tirent le meilleur parti de la lumière. Le ski remplace la journée des manchots au Cerro Castor, à 27 km sur la Ruta 3 au km 26, qui a assuré sa saison d'hiver 2026 du 28 juin au 6 octobre.

De fin mars à mai, c'est l'alternative tranquille. La photographie et la randonnée sont ce que recommande l'office du tourisme provincial pour cette période, avec les forêts qui changent de couleur, le thermomètre généralement sous les 10 °C et davantage de gel à l'approche de mai. Les blocs manchots disparaissent du programme, remplacés par la marche.

Le plan de trois jours en un coup d'œil

Réservez d'abord la sortie à pied avec les manchots si c'est la raison de votre venue, plusieurs semaines à l'avance et jamais un mardi. Placez ensuite la navigation sur le canal dès le premier matin ou après-midi disponible, afin qu'une annulation de la Prefectura ne vous coûte qu'un créneau et non tout le voyage. Le parc, le train et les musées sont les éléments flexibles : le train demande un enregistrement 45 minutes avant le départ, le droit d'entrée du parc se paie séparément, et le billet du Museo Marítimo couvre deux jours consécutifs si vous souhaitez le répartir sur deux matinées.

Voici comment un itinéraire de 3 jours à Ushuaia se répartit entre matin et après-midi, avec l'excursion de ce site qui couvre chaque bloc nautique.

Questions fréquentes

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