Excursion d'une journée au parc national Tierra del Fuego et au canal de Beagle

Ce que vous voyez pendant l'excursion au parc national Tierra del Fuego et au canal de Beagle

La journée est organisée en deux parties : le parc et le Train du Bout du Monde par la route pour la première, trois heures de navigation depuis le port touristique pour la seconde. Dix heures en tout, à partir de US$220, notée 4,2 ★ (45 avis).

Deux ordres de déroulement existent. Avec le parc et le train le matin, vous êtes pris en charge à votre hébergement ou au point de rendez-vous, et l'après-midi vous rejoignez par vos propres moyens le guichet indiqué par l'opérateur. Si vous naviguez d'abord, il n'y a pas de prise en charge : vous vous rendez vous-même au port pour la navigation du matin, puis vous vous présentez à Av. San Martin 775 pour le parc et le train l'après-midi.

Entre les deux parties, deux heures sont prévues au centre d'Ushuaia pour le déjeuner. Aucun repas, boisson ou collation n'est inclus, vous choisissez donc un restaurant et le payez vous-même. Le port se trouve à trois pâtés de maisons de l'endroit où le bus vous dépose, vous pouvez donc vous attabler sans regarder l'heure.

Le droit d'entrée du parc national Tierra del Fuego est facturé séparément à l'entrée du parc et ne fait pas partie du prix de l'excursion ; il n'est pas non plus couvert par le billet de train. Le véhicule est climatisé et dispose de toilettes à bord ; la navigation suit l'itinéraire classique du canal, passant par les îles de l'archipel Bridges jusqu'au phare Les Éclaireurs et retour.

Le déroulement de la journée

1. Montez à bord du Train du Bout du Monde 50 min
   Un trajet de 50 minutes à bord du Train du Bout du Monde, le long des 7 derniers kilomètres de la Senda de los Presos, l'itinéraire des prisonniers d'Ushuaia.
2. Parque Nacional Tierra del Fuego 180 min
   Trois heures dans le parc, en roulant entre les points de vue, avec des arrêts photo. La forêt ici se compose de hêtres et de ñire, avec des arbustes, de la barbe de vieillard, du pain d'Indien et des fleurs.
3. Bahia Ensenada Zaratiegui 20 min
   Vingt minutes à Ensenada Zaratiegui, avec vue sur l'Isla Redonda, et le bâtiment historique qui abrite la dernière boîte aux lettres de la Poste argentine. Cet arrêt est effectué en été ; en hiver, l'accès est restreint pour des raisons de météo et de sécurité.
4. Bahia Lapataia 30 min
   Trente minutes à Bahia Lapataia, où se termine la Route 3 et où le panneau du Bout du Monde marque la liaison entre Ushuaia et l'Alaska le long de la Panaméricaine. C'est la photo que la plupart des gens viennent chercher.
5. Point de vue sur la lagune
   Un point de vue sur une lagune nommée pour la couleur intense de son eau, avec le Cerro Cóndor et le Cerro Guanaco qui s'élèvent derrière.
6. Lago Roca 20 min
   Vingt minutes au Lago Roca, appelé Acigami en yamana, signifiant panier allongé, avec montagnes, forêt et lac dans un même panorama.
7. Pause déjeuner au centre d'Ushuaia 120 min
   La partie routière de la journée se termine de retour au centre. Vous avez deux heures pour manger au restaurant de votre choix avant la navigation.
8. Embarquement pour la navigation 30 min
   Vous vous rendez vous-même au guichet indiqué par l'opérateur et vous vous y présentez à l'heure donnée, pour commencer la deuxième moitié de la journée.
9. Isla de los Pájaros 15 min
   Quinze minutes à Isla de los Pájaros, où l'on trouve notamment des labbes, des albatros à sourcils noirs, des canards vapeur, des cauquenes, des goélands dominicains et des mouettes grises.
10. Isla de los Lobos 15 min
    Quinze minutes à Isla de los Lobos pour observer les otaries à crinière et les otaries à fourrure. Cette île et Isla de los Pájaros appartiennent toutes deux à l'archipel Bridges.
11. Phare Les Éclaireurs 20 min
    Vingt minutes au phare Les Éclaireurs, souvent appelé à tort phare du bout du monde, pour la photo avec le phare en arrière-plan. Des cormorans impériaux et des cormorans de roche nichent sur les rochers, et le guide raconte l'histoire du naufrage du SS Monte Cervantes, que l'itinéraire date des années 1930.

Ce qui est inclus

Point de rendez-vous, prise en charge et annulation

• Point de rendez-vous : l'entrée du bureau, où un petit train et un phare sont installés à l'extérieur pour les photos.
• Parc et train le matin : vous êtes pris en charge à votre hébergement ou au point de rendez-vous. Pour la navigation de l'après-midi, vous vous rendez par vos propres moyens au guichet indiqué par l'opérateur, à l'heure donnée.
• Navigation le matin : aucune prise en charge pour aucune des deux parties. Vous rejoignez le port par vos propres moyens pour la navigation, puis vous vous présentez à Av. San Martin 775 pour le parc et le train l'après-midi.
• Annulation : pour un remboursement intégral, annulez au moins 24 heures avant l'heure de départ prévue.
• Âges : bébé 0–3 ans, enfant 4–11 ans, jeune 12–17 ans, adulte 18 ans et plus, senior 66 ans et plus

Comparaison avec d'autres options d'excursion au parc national Tierra del Fuego et au canal de Beagle

Les quatre excursions ci-dessous restent sur terre, elles ont donc du sens si votre navigation sur le canal est déjà prévue pour un autre jour. L'option de 5,5 heures avec le train inclus est la plus proche de la première moitié de l'itinéraire de cette page ; la version en petit groupe avec le train en option et l'excursion au parc de 5 à 6 heures sont des journées plus courtes autour de Lapataia et du Lago Roca ; la journée de 8 heures de trekking et de canoë dans la baie de Lapataia vous tient hors du véhicule la plus grande partie du temps.

Détails de l'excursion d'après la fiche de l'opérateur, vérifiés le 29 octobre 2026. Les prix et horaires peuvent changer ; la page de réservation indique les informations actuelles.

Autres façons de préparer votre visite

Parc national Tierra del Fuego

Ce que protège le parc, où se trouve le bureau sur San Martin et comment fonctionne le droit d'entrée.

Le Train du Bout du Monde

Horaires de départ selon la saison, les trois gares et l'arrêt à La Macarena.

Phare Les Éclaireurs

Le point de rebroussement de la courte croisière, à environ 20 km d'Ushuaia, et pourquoi il est confondu avec un autre phare.